Raskeveokite kaevandamise söötmis- ja transpordiseadmete tootja

 

Shenyang Muren Machinery toodab raskeid{0}}mineraalide etteande- ja transportimisseadmeid – sealhulgas põllsööturid, vibratsioonisööturid ja renniga lintkonveierid – kaevandustööde, karjääride ja puistematerjalide käitlemise tehaste jaoks. Meie süsteemid, mis on loodud tagama pidevat tööd primaarsete purusti kukkumistsoonide ja suure-löögiga laadimiskastide all, käitlevad toormaake, purustatud kivimit ja abrasiivseid mineraale kuni 6000 t/h.

 

 
 
 
Tootekategooriad
 
01/

Rasked{0}}põllesööturid
Loodud esmaste söötmisrakenduste jaoks, kus suure-läbimõõduga-kaevandus-(ROM) maagi langeb otse kallurautodest või punkritest. Rasked mangaanterasest lennud, mida toetavad traktori-tüüpi ketisõlmed, taluvad tugevat löökkoormust.
Panni laius: 1000 mm kuni 3000 mm
Max etteande suurus: kuni 1500 mm servapikkus
Edastuskiirus: 0,01 m/s kuni 0,25 m/s (muutuva kiirusega ajam)

02/

Rasked tööstuslikud lintkonveierid
Mõeldud suure-tonnaažiga,-purustatud maagi, aheraine ja täitematerjali pikamaatranspordiks. Süsteemid sisaldavad raskeid teraskonstruktsioone,-isejoonduvaid tühikäigukomplekte ja vulkaniseeritud kummist rihmasid.
Rihma laius: 650 mm kuni 2400 mm
Rihma kiirus: 1,25 m/s kuni 4,5 m/s
Struktuuri tüübid: C-kanali stringerid, sõrestiku ristmikud või maapealsed suletud galeriistruktuurid

Tehnilised andmed

 

Paani laius (mm)

Keti samm (mm)

Maksimaalne sööda suurus (mm)

Tootlikkuse vahemik (t/h)

Mootori võimsus (kW)

Ühiku kogukaal (t)

1200

203

<= 600

80 - 220

22 - 37

18.5

1500

203

<= 800

150 - 450

37 - 55

28.0

1800

216

<= 1000

300 - 850

55 - 90

42.5

2200

216

<= 1200

600 - 1500

90 - 132

65.0

2400

228

<= 1350

1000 - 2500

132 - 200

88.0

3000

228

<= 1500

1800 - 4500

200 - 315

135.0

 

Rakenduste ja seadmete ühilduvus
 

Metalli kaevandamine

Rauamaagi puistangupunkrid, vasest primaarse lõualuu purusti etteandmine, kullahunniku leostumise transport ja maa-aluse maagi läbipääsu taastamine.

Karjäärid ja täitematerjalid

Graniidi, lubjakivi, basaldi ja jõekivide töötlemisliinid.

Süsteemi integreerimine

Sujuv kukkumispunktide{0}}sobitamine esmaste lõualuupurustite, pöördpurustite, vibreerivate ekraanide, tõusukastide ja virnastus{1}}taastusseadmetega.

 

Kohandatud tootmine ja OEM-insener

Me projekteerime söötmis- ja transpordisüsteemid vastavalt ehitusplatsi kõrgusjoonistele, materjali omadustele ja olemasolevale tehase jalajäljele:

 

Löögiteki kaitse:Rasked{0}}löögirööpad, mis on paigutatud otse veoautode kalluralade alla lennualustele, et vältida aluse püsivat kõrvalekallet.

 

Wear Lineri versiooniuuendused:Vahetatavad NM400, NM500 või 13% Mn terasest vooderdised, mis on poltidega kinnitatud pannide ja punkri äärise seinte külge.

 

Draivi konfiguratsioonid:Elektromehaanilised planetaarülekande reduktorid, muutuva sagedusega ajamid (VFD) või otse{0}}ajamiga hüdromootorisõlmed pehmeks-käivitamiseks täiskoormusel.

 

Keskkonnakaitseline tihendus:Tolmutõkkekatted, põrandaliistude tihendussüsteemid kahe -kummist äärisega ja integreeritud pihustusvarda kinnitused.

皮带输送机

 

重型裙板式喂料器

 

Tootmine ja kvaliteedikontroll

Konstruktsiooniraamid ja mehaanilised komponendid valmistatakse{0}}majas jälgitavate tootmisprotokollide alusel:
Steel Plate Profiling -> CNC Machining of Frame Centers -> Submerged Arc Welding (SAW) -> Structural Stress Relief -> Chain Sprocket and Roller Hardening ->Proovi kokkupanek ja kuivjooks

 

Keevisõmbluse terviklikkus:100% ultrahelitestimine (UT) primaarsete konstruktsiooni{1}}kandvate keevisõmbluste ja ajami-tugede puhul vastavalt AWS D1.1 standarditele.

 

Ketirataste ja rullide metallurgia:Ajami ketirattad on sepistatud 40Cr terasest, täppistöödeldud ja induktsioonkarastatud kuni HRC 52-58 hammasprofiilidel, et vältida kulumist.

 

Konstruktsiooniterase töötlemine:Shot-blasting to Sa 2.5 standard followed by epoxy zinc-rich primer and polyurethane topcoats (total dry film thickness >= 160 mikronit) väliskaevandusala korrosioonikindluse tagamiseks.

 

Tehase vastuvõtutest (FAT):Pidev 4-tunnine kuivkäigukatse töökojas, et kontrollida keti jälgimist, ajami pöördemomendi tõmbamist, mürataset (< 80 dBA), bearing operating temperatures, and seal tightness before dispatch.

 

Varuosad ja{0}}müügijärgne tugi

Feeder Flights and Pans

Kõrge tõmbetugevusega pressitud legeerterasest või valatud mangaanist pannid, mis vastavad standardsetele rööbaste sammude mõõtmetele.

Rööbastee sõlmed ja rullid

Tihendatud-eluaegse traktori-tüüpi ketilülide, alumiste rullide ja kanderullikute jaoks koos tugevate-sisemiste tihenditega.

Konveieri komponendid

CEMA-reitinguga tühikäigurullid, löökvoodid, kummist rihmad (EP/ST reitingud), kummist eraldusribaga rihmarattasõlmed ja esmased/sekundaarsed rihmakaabitsad.

Tehniline teenindus

Järelevalve raami joondamise, keti pinge seadmise, rihmaratta mahajäämuse kontrolli ja meeskonna hooldusprotseduuride üle.

 

 
 
Pakendamine ja kohaletoimetamine

Peamised struktuursed raamid

Tarnitakse jäikade keevisõmblustena koos mehaaniliselt töödeldud kinnituspatjadega, mis on kaitstud korrosioonivastase määrdega- ja tugeva lõuendi ümbrisega.

Söötmispannid ja -ketid

Komplekteeritud tugevdatud terasest taldrikutele, tugevate terasribadega kinnitatud ja rooste{0}}tõkestatud ookeanitranspordi jaoks.

Ajami koostud ja juhtnupud

Käigukastid, mootorid ja elektrikilbid, mis on suletud IP56{1}}reitinguga puitkastidesse koos VCI roostevastase kile ja kuivatusainepakkidega.

Kaasas dokumentatsioon

Üldise paigutuse (GA) joonised, vundamendi poltide paigutusplaanid, rihma/keti pingutamise juhendid, määrimisgraafikud ja veski testimise aruanded (MTC).

 

 
Hankeprotsess
 
01/

Taotluse andmete esitamine:Esitage materjali tüüp, tüki maksimaalne suurus (mm), puistetihedus (t/m3), niiskusesisaldus, kukkumiskõrgus ja sihtkogus (t/h).

02/

Tehniline suurus ja GA joonis:Meie inseneribüroo arvutab ketitõmbe, rihma pingutuse ja mootori kilovattide vajadused, pakkudes esialgse 2D GA paigutuse 48 tunni jooksul.

03/

Disaini külmutamine ja alam{0}}komponentide valik:Ajami markide (nt SEW, Nord, Bonfiglioli), laagrimarkide (SKF, TIMKEN, FAG) ja rihma/voodri spetsifikatsioonide kinnitamine.

04/

Tootmise edenemise aruanded:Kaks{0}}nädalased uuendused, sealhulgas materjaliveski sertifikaadid, keevituskontrolli logid ja töötlusfotod.

05/

-Saadetise eelkontroll (PSI):Kolmanda osapoole-kontroll (SGS, TUV, Bureau Veritas) viidi läbi nõudmisel tehase proovitöö ajal.

06/

Saatmis- ja{0}}kohapealsed juhised:Saatmine FOB-, CFR- või CIF-tingimustel koos täielike paigaldusjuhendite ja tehnilise toega.

 

Meie tehas

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 

KKK

 

K: Kuidas teha kindlaks, kas punkri all on vaja põllesööturit või vibreerivat sööturit?

V: Põllsööturid valitakse siis, kui materjal sisaldab suuri, katkematuid maagi tükke (üle 500 mm), kui kallurid tühjendavad otse punkrisse või kui on vaja positiivset mahulist doseerimist suure koormuse korral. Vibratsioonisööturid sobivad väiksematele söödasuurustele (alla 500 mm), kus enne purustamist on vaja peenosakesi eemaldada grislivarraste kaudu.

K: Millised konstruktsioonimeetmed hoiavad ära põllede söötmispannide paindumise tugeva maagi mõjul?

V: Asetame pidevad pikisuunalised löögirööpad, mis on varustatud raskete kummist summutusribadega, otse kaastamisvööndi etteande alla. See kannab löögikoormused ketilülidelt eemale põhikonstruktsiooni raamile. Pannid on konstruktsiooni jäikuse tagamiseks sepistatud ka paksude keskribidega.

K: Kas teie tehas saab toota olemasolevate kolmanda osapoole sööturite jaoks asendusketi komplekte või panne?

V: Jah. Valmistame asenduskette, ketirattaid, rullikuid ja aluseid-kliendi jooniste või kohapeal-mõõdetud sammu ja paigaldusmõõtmete alusel. Kontrollime keti sammu, poldi aukude vahekaugust ja ketiratta hammaste profiile, et need vastaksid teie olemasolevale seadme jalajäljele.

K: Kuidas lahendate lindi jälgimise probleeme pikamaa{0}}maakonveierite puhul?

V. Meie konveieristruktuurid sisaldavad nii kande- kui ka tagastusahelas kindlate ajavahemike järel{0}}isejoonduvaid treeninguid. Pea- ja sabaratastel on CNC-{2}}töödeldud kroonprofiilid ning veoalused sisaldavad kruvi- või raskusjõu-vastuvõtuseadmeid, et hoida rihma ühtlast pinget muutuva koormuse tingimustes.

K: Milliseid{0}}korrosioonivastaseid töötlusi kasutatakse niisketesse või rannikuäärsetesse kaevanduskeskkondadesse paigaldatud seadmetele?

V: Konstruktsiooniterasest detailid läbivad haavelpuhastuse kuni Sa 2,5 puhtuseni, millele järgneb kolme-kihiga värvimissüsteem: tsingi-rikas epoksükrunt, epoksü-vahekiht ja alifaatne polüuretaanviimistlus. Kinnitused on roostekindlaks-tsingitud või tsink{5}}nikeldatud.

K: Milline kvaliteedidokumentatsioon on seadmepaketiga kaasas?

V: Iga saadetis sisaldab kõikehõlmavat kvaliteeditoimikut, mis sisaldab toorainetesti sertifikaate (MTC), mittepurustavate katsete (NDT/UT) aruandeid raami keevisõmbluste jaoks, laagrite ja käigukasti testimise sertifikaate, võlli joondamise kirjeid, värvi paksuse logisid ja tehase heakskiitmislehte{{.1}}.

Hiina ühe professionaalseima söötmis- ja transpordiseadmete tootjana ja tarnijana iseloomustavad meid kvaliteetsed tooted ja hea hind. Võite olla kindel, et meie tehasest müüme vastupidavaid söötmis- ja transpordiseadmeid hulgi. Võtame vastu ka kohandatud tellimusi.

(0/10)

clearall