Lihvimisseadmed

Tööstuslikud kaevandamise lihvimisveskid ja -seadmete tootja

Shenyang Muren Machinery tarnib raskeid{0}}tööstuslikke jahvatusveskeid mineraalide töötlemise tehastele, tsemendi tootmisliinidele ja tööstuslike materjalide jahvatusoperatsioonidele kogu maailmas. Alates ühe-üksuse asendamisest kuni täieliku jahvatusahela tarnimiseni ehitab meie insenerimeeskond jahvatusseadmeid, mis on kohandatud sihitud etteande suurusele, kõvadusele (tööindeks) ja läbilaskevõime nõuetele.

Tehnilised andmed

Korpuse suurus (läbimõõt x P) (mm)	Efektiivne maht (m3)	Maksimaalne sööda suurus (mm)	Väljalaske suurus (mm)	Võimsus (t/h)	Mootori võimsus (kW)	Kogukaal (t)
1500 x 3000	4.8	<= 20	0.074 - 0.4	2.0 - 5.0	75	16.8
2100 x 3600	11.0	<= 25	0.074 - 0.6	6.5 - 30	245	34.0
2700 x 4000	20.5	<= 25	0.074 - 0.4	18 - 52	380	58.5
3200 x 4500	32.8	<= 25	0.074 - 0.4	35 - 95	800	96.0
3600 x 6000	55.0	<= 25	0.074 - 0.3	60 - 160	1250	145.0
4000 x 6000	68.0	<= 25	0.074 - 0.3	85 - 210	1600	182.0

Rakenduste ja seadmete ühilduvus

Metallimaagid

Vase, kulla, rauamaagi, plii-tsingi, molübdeeni ja nikli töötlemine.

Tööstuslikud mineraalid

Kvartsliiv, päevakivi, lubjakivi, liitiumkõva{0}}kivimite töötlemine (spodumeen).

Täielikult ühilduv spiraalsete klassifikaatorite, hüdrotsükloniklastrite, vibreerivate ekraanide ja allavoolu flotatsiooni- või magneteraldusseadmetega.

Kohandatud tootmine ja OEM-tehnika

Draivi konfiguratsioonid

Ühe-hammasrattaga ajamid, kahe-hammasrattaga sünkroonsed seadistused või madala-kiirusega rõngasmootori (käiguta) liidesed.

Voodriprofiili valikud

Kõrge-kroomisisaldusega malm (15% kuni 28% Cr), kummist-komposiitvooderdised peeneks lihvimiseks ja mangaanterasest vooderdised löögikindluse tagamiseks.

Laagrisüsteemid

Isejoonduvad kaherealised-sfäärilised rull-laagrid või hüdrostaatilised/hüdrodünaamilised laagrid koos pideva õlimäärimisseadmetega.

Konstruktsioonide moderniseerimine

Kohandatud keskkoha-kauguse reguleerimine laagrilaagrite pjedestaalide langetamiseks olemasolevatesse betoonvundamentidesse.

Tootmine ja kvaliteedikontroll

Kõik veski kestad ja ajamid valmistatakse meie raskemasinate töökojas auditeeritud tootmistöövoogude alusel:
Raw Plate Inspection -> CNC Plasma/Flame Cutting -> Heavy Roll Bending -> Submerged Arc Welding (SAW) -> Stress Relief Heat Treatment -> Machining on Vertical Lathes -> Girth Gear Matching ->Eel-Kokkupanemine ja test

Keevisõmbluse terviklikkus:100% ultraheli testimine (UT) ja radiograafiline testimine (RT) peamistel piki- ja ümbermõõdulistel kestaõmblustel vastavalt AWS D1.1 / ASME VIII jaotise standarditele.

Termiline töötlemine:Täielik-kesta lõõmutamine kontrollitud temperatuuriga-ahju süvendis, et kõrvaldada keevitusjääkpinged enne lõplikku töötlemist.

Ümbermõõt ja hammasrataste tootmine:Valatud või sepistatud legeerterasest (42CrMo või 35CrMo), mis on paigaldatud mitme-meetrise käigukastiga generaatoritele ja pind on karastatud kuni HB 260-300 või kõrgemale.

Tehase vastuvõtutest (FAT):No-koormuseta pöörlemiskatse meie koostu põrandal, et mõõta mürataset (< 85 dBA), vibration displacement, bearing temperature stabilization, and gear mesh alignment.

Varuosad ja{0}}müügijärgne tugi

Asendusvooderdised

Laineline vooder, astmeline vooder, kestade tõstevardad ja restid, mis on valatud täpsete metallurgianõuete järgi.

Tornid ja tihendid

Mehaaniliselt töödeldud sepistatud terasest tangid koos raskete{0}}radiaalhuuletihenditega.

Vöö hammasrattad ja hammasrattavõllid

Kohandatud-ots- ja spiraalhammasrattad, mis vastavad olemasolevatele originaalseadmete tootjatele.

Välitugi

Kohapealne vundamendi-kontroll, käigukasti joondamise juhendamine, ümbermõõdu hammasratta lõtku reguleerimine ja operaatori hoolduskoolitus.

Pakendamine ja kohaletoimetamine

Shelli sektsioonid

Haavel-puhastatud, kaetud korrosioonivastase-kruntvärviga ja varustatud otsa-kaitsekatetega ookeaniveoks. Suure läbimõõduga kestad (üle 4,0 m) tarnitakse jagatud segmentidena töökoha poltidega ääriku kokkupanekuks.

Vööhammasrattad ja täppisvõllid

Mähitud VCI (aurukorrosiooni inhibeerija) roostevastasesse{0}}kilesse ja ümbritsetud sisemiste puittugedega täispuidust kastidesse.

Väikesed komponendid ja kinnitusdetailid

Pakitud tugevatesse{0}}eksportvineerist karpidesse, millel on terasrihmad.

Kaasas dokumentatsioon

Mõõtmete kinnitusjoonised, veski testimise sertifikaadid (MTC), mittepurustavate katsete (NDT) aruanded, paigaldusjuhendid ja määrdekaardid.

Hankeprotsess

01/

Päring ja läga/maagi andmete esitamine:Esitage maagi tüüp, etteande suurus (F80), sihttoodangu suurus (P80), Bond Ball Milli tööindeks (kWh/t) ja nõutav päevane tonnaaž.

02/

Tehnilise ettepaneku ja üldkorralduse (GA) joonis:Meie insenerid väljastavad esialgsed suurusearvutused, mootori võimsusnõuded ja 2D GA paigutuse joonise 48 tunni jooksul.

03/

Disaini külmutamise ja tootmisplaan:Vooderdise valiku, mootori/käigukasti kaubamärgi valiku (nt Siemens, SEW või kohalikud raskeveokite ekvivalendid) ja tarnegraafiku lõpetamine.

04/

Tootmine ja ülevaatus:Edusammude fotod, materjalide sertifikaadid ja NDT aruanded esitatakse peamistes ülevaatuspunktides.

05/

Eelne{0}}Saadetise kontroll (PSI):Enne laadimist on teretulnud kolmanda osapoole{0}}kontroll (SGS, TUV, Bureau Veritas).

06/

Väljasaatmise ja kasutuselevõtu tugi:FOB, CFR või CIF kohaletoimetamine koos tehnilise dokumentatsiooni ja kaug- või -kohapealse kasutuselevõtuabiga.

Meie tehas

KKK

K: Millist teavet on vaja kaevandusprojekti jaoks õige kuulveski suuruse valimiseks?

V: Nõuame tehase sihtvõimsust (tonnid tunnis), sööda suuruse jaotust (F80), soovitud toote peenust (P80), maagi puistetihedust ja sideme tööindeksit (kWh/t). Kui laboratoorsed jahvatustestid pole saadaval, saame hinnata suurust maagi tüübi ja sarnaste maardlate võrdlusandmete põhjal.

K: Kuidas vältida hammasratta hammaste auke ja käigulaagrite rikkeid?

V: Kasutame hammasrataste jaoks sepistatud 42CrMo terast ja ümbermõõt hammasrataste jaoks legeeritud valuterast, kontrollides hammaste profiilide tolerantse rangelt hammasratta täppisplaadi abil. Kannlaagritel on pideva jõu-toiteõli määrdesüsteemid rõhulülitite ja temperatuurianduritega, mis on ühendatud veski juhtpaneeliga automaatse väljalülitamise kaitseks.

K: Kas teie tehas saab olemasolevate kolmandate osapoolte{0}}veskite jaoks ehitada asenduskere või ümbermõõtu?

V: Jah. Valmistame asenduskomponente vastavalt kliendi joonistele või kohapeal{1}}mõõdetud mõõtmetele. Meie insenerimeeskond kontrollib käigukasti keskjooni, poldi aukude pöördeid ja käigumooduli spetsifikatsioone, et tagada sujuv sobivus olemasolevate tsiviilvundamentide ja jõuülekandemehhanismidega.

K: Millist vooderdise materjali tuleks valida suure{0}}kulumisvõimega kulla- või vasemaakide jaoks?

V. Suurte teraskuulide tugeva löögiga jämeda lihvimise etappide puhul on soovitatav kasutada kõrge -mangaanterasest või legeerterasest vooderdisi (28% Cr). Sekundaarsetes peenlihvimisetappides, kus kulumiskindlus on kriitiline, tagavad kõrge-kroommalmist vooderdised oluliselt pikema kasutusea vahetamiste vahel.

K: Kuidas transporditakse suure läbimõõduga veski kestad rahvusvahelistesse kaevanduspaikadesse?

V: Maanteetranspordi piires (tavaliselt alla 4,0 m transpordiläbimõõduga, sõltuvalt marsruudist) kestad tarnitakse ühes tükis. Suuremad kestad valmistatakse ja ääristatakse-2 või 4 pikisuunalise segmendina meie töökojas, need märgistatakse- ja poltidega/keevitatakse kokku põllul püstitamise ajal.

K: Millised sertifikaadid ja ülevaatusdokumendid on seadmete saadetisega kaasas?

V: Iga lihvveski saadetis sisaldab kvaliteeditagamispaketti, mis sisaldab konstruktsiooniterase ja valandite materjalitesti aruandeid (MTC), kesta keevisõmbluste ultraheli- ja radiograafilise kontrolli aruandeid, kuumtöötlemise graafikuid, dünaamilise tasakaalustamise aruandeid kiirete{0}}võllide jaoks ja tehase heakskiitmise testi-(FAT).

Hiina ühe professionaalseima lihvimisseadmete tootjana ja tarnijana iseloomustavad meid kvaliteetsed tooted ja hea hind. Võite olla kindel, et meie tehasest müüme vastupidavaid lihvimisseadmeid hulgi. Võtame vastu ka kohandatud tellimusi.